Remmen

Over de jaren heen zijn er verschillende remsystemen geïntroduceerd voor zowel de klassieke stadsfiets als voor mountainbikes die doorgaans krachtiger remmen nodig hebben. Hier volgt een korte toelichting bij de meest gebruikte remsystemen:

V-brake

De meest voorkomende rem is de V-brake, dit is een krachtige velgrem bediend met een kabel. Deze is natuurlijk te verkrijgen in verschillende uitvoeringen en vind je voornamelijk terug op hybrides, MTBs en stadsfietsen. Deze rem remt op de velg maar door het hefboom systeem eigen aan de V-brake bieden deze ook voldoende remkracht bij regenweer (waar dat bij de oudere Canteleer-rem niet steeds het geval was).

Het V-brake systeem bestaat ook in een hydraulische variant nl. de hydraulische velgrem van Magura. Dit is een zeer krachtige velgrem, met als grote voordeel zeer onderhoudsvriendelijk te zijn. Je kan op een heel gemakkelijke manier de remblokken vernieuwen zonder de complete rem opnieuw te moeten afstellen.

Rollerbrake

Dit remsysteem remt op de naaf van het wiel en heeft dus geen verslijtbare remblokken. Het grote voordeel van zo een rem is dan ook hij zeer onderhoudsvriendelijk is (geen remblokken te vervangen). Dit remsysteem voegt wel wat gewicht toe aan de fiets en komt vooral voor op de stadsfiets.

Schijfremmen

Een ander veel voorkomend remsysteem zijn de schijfremmen. Een schijfrem kan zowel hydraulisch als met de kabel bediend worden. Het grote voordeel van schijfremmen is de uitzonderlijk sterke en snelle remkracht. Dit remsysteem wordt dan ook hoofdzakelijk gebruikt bij mountainbikes. Maar ze worden ook toegepast op  trekkingfietsen of bakfietsen om een goed remvermogen te bieden ook wanneer de belasting (gewicht) groter is.